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第十七章 车展 二

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法拉利展厅,王超与孟晴兴至盎然的观赏着。
  法拉利属于世界顶级豪车品牌之一,法拉利公司主要研发f1赛车与超级跑车,车标跃马在华国拥有很高的辨识度,随便开一辆法拉利旗下的车系,都能够起到炸街的效果,当然魔都人有钱,法拉利能够经常在大街上看到,除了那几种限量车型,也不会引起围观。
  今年法拉利展厅中的车型,大部分都是入门级别的例如portofino,roma,法拉利f8等等,顶级的有恩佐,拉法。
  王超本来对恩佐很中意,试着去询问,解说员说买roma,f8等没问题。但是法拉利的旗舰车型则不然,像f40、f50、enzo、fxx、laferrari这些,全球一共就那么几辆,不是有钱就能买得到的。买一辆f40的要求是资产1亿以上,欧洲的要求是1000万欧元以上,并且还得是法拉利俱乐部会员,还要求名下有三辆以上的法拉利。
  想买f50的除了要具备购买f40的条件外,还必须要拥有一辆f40,enzo的要求是必须要拥有f40和f50。而fxx除了要拥有一辆enzo外,还需要有赛车执照。
  王超有些不开心,本以为自己很有钱了,但法拉利告诉他依然是个穷比。
  买不起,溜了溜了。
  兰博基尼展厅就在法拉利对面,一个牛标,一个马标。还挺有意思的。
  展厅也摆放了几辆入门级超跑,不过人家入门级叫做小牛,比如盖拉多。
  兰博基尼今年也算下血本了,从总部运来了一辆埃文塔多lp700—4,一辆雷文顿。两辆大牛。要知道雷文顿全球限量只有21辆,还有一辆在博物馆。这辆应该是总部仅有的几辆之一了。
  展厅人山人海的,围着两辆大牛拍照,合影。
  性能先不说,但颜值绝对nice。
  王超又问了解说员,那辆雷文顿卖不卖,解说员说他做不了主,然后又向上级去请示了。
  一会儿来了一位展区经理,说可以卖,不过价格稍高。
  王超问多少钱,经理回答2200万,当然剩下的购置税,车牌,保险一切都由他们负责。
  王超问了布鲁斯的看法。布鲁斯原本就是一个跑车迷,于是说
  “其实也没多要多少,大约多花了一百万左右,雷文顿裸车价1500万,加上购置税600万,落地价就达到2100万。”
  王超点头。想了想,问道。
  “什么时候能提车?”
  “随时可以,我们马上就要展览结束了。”经理回答。
  然后王超没啥犹豫,缴款,一会儿开走。
  孟晴对王超的壕气已经麻木了,就连布鲁斯都暗暗乍舌。
  超跑适合平时装13用,舒适性真的是太差了。
  入住酒店这段时间,无论是劳斯莱斯古斯特,还是宾利慕尚,都倍受王超的青睐。舒适,华贵。
  计算了剩下的余额,再买一辆劳斯莱斯和一辆宾利应该没问题。
  于是王超带头走到劳斯莱斯展厅,劳斯莱斯车型比较少,所以展厅只展示了劳斯莱斯幻影,劳斯莱斯库里南,劳斯莱斯魅影和劳斯莱斯古斯特。缺了一辆劳斯莱斯曜影。
  劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯家族中最贵的车系。
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